Pelabuhan IKN dibangun guna mendukung sektor logistik dan wisata. Intip progres pembangunannya di sini, yuk!
Ibu Kota Baru (IKN) bukan hanya akan menjadi pusat pemerintahan saja, tetapi juga diproyeksikan menjadi superhub ekonomi dan konektivitas nasional.
Hal tersebut dibuktikan dengan pembangunan infrastruktur IKN yang tak hanya terbatas pada bandara VVIP, melainkan juga pelabuhan pendukung.
Menurut Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dalam keterangan yang diberikan pada bulan Oktober 2023 lalu, pelabuhan pendukung di IKN diharapkan dapat menunjang sektor wisata di sekitar ibu kota.
“Dengan pariwisata yang baik, maka akan ada kesempatan membuka lapangan pekerjaan bagi masyarakat sekitar dan keamanan juga lebih terjaga,” ungkapnya.
Pelabuhan IKN Dibangun dengan Konsep Ramah Lingkungan
Sumber: Kompas.com
Pelabuhan IKN mulai dibangun pada November 2023 dan disebut memiliki pemandangan alami, yakni dikelilingi oleh tanaman mangrove.
Adapun konsep yang digunakan oleh pelabuhan adalah berorientasi alam dan ramah lingkungan.
Menurut Budi, ketika membangun pelabuhan harus memperhatikan aspek lingkungannya sehingga tidak merusak alam sekitarnya.
“Di sisi lain, ramah lingkungan juga harus diperhatikan. Sehingga kalau kita menetapkan satu bangunan, jalan, dan sebagainya, di tempat yang tidak perlu melakukan cut and fill. Sehingga danau, gunung, dan sekitarnya, bisa tetap terlihat dengan baik,” ungkapnya seperti dikutip dari laman detik.com saat ia meninjau lokasi pelabuhan pada (22/9/2023).
Pembangunan pelabuhan sendiri diharapkan bisa rampung pada bulan Juli 2024.
Dermaga Logistik IKN Selesai Dibangun
Sumber: Bloombergtechnoz.com
Lain halnya dengan pelabuhan wisata, kabar gembira datang dari dermaga logistik yang sudah tuntas 100 persen.
Dermaga logistik yang dibangun oleh Direktorat Jenderal Bina Marga ini memiliki tujuan untuk mendukung pembangunan Jalan Tol Akses IKN Seksi 5B, 6A, dan 6B.
Selain itu, dermaga logistik juga diharapkan mampu menyokong pembangunan Bandara VVIP atau Naratetama secara maksimal.
Di dermaga logistik terdapat area stockyard seluas 10.000 m2 yang digunakan untuk menyimpan barang dan bahan bangunan.
Danis Hidayat selaku Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN mengungkapkan, supply chain logistics merupakan kunci keberlangsungan mega proyek, termasuk di ibu kota baru.
Tak hanya dermaga logistik saja, jalan logistik juga dibangun untuk mempercepat pembangunan beberapa infrastruktur IKN.
Adapun sejumlah infrastruktur tersebut adalah jembatan, jalan bebas hambatan, dan jalan tol.
Setidaknya, terdapat 10 ruas konektivitas yang akan dibangun. Berikut rinciannya:
- Jalan tol IKN Seksi 3A Segmen Karangjoang-KKT Kariangau
- Jalan Tol IKN Seksi 3B Segmen KKT Kariangau-Sp. Tempadung
- Jalan Tol Seksi 1 Bandara Sepinggan-Tol Balikpapan Samarinda (Balsam)
- Jalan Tol IKN Seksi 5A Segmen Sp. Tempadung-Jembatan Pulau Balang
- Jalan Bebas Hambatan Seksi 5B Segmen Jembatan P. Balang-Riko
- Jalan Bebas Hambatan Seksi 6A Segmen Riko-Rencana Outer Ring Road IKN
- Jalan Bebas Hambatan Seksi 6B Rencana Outer Ring Road-Sp. 3 ITCI
- Jalan Seksi 6C-1 Sp. 3 ITCI-Simpang 1B-Sumbu Kebangsaan Timur KIPP
- Jalan Tol Seksi 4A Segmen Sp. Tempadung-Outer Ring Road IKN
- 4B Immersed Tunnel IKN Sungai Sepaku
Untuk ruas utama yang akan masuk ke dalam pembangunan tahap satu adalah Jalan tol IKN Seksi 3A Segmen Karangjoang-KKT Kariangau, Seksi 3B Segmen KKT Kariangau-Sp. Tempadung.
Kemudian, Seksi 5A Segmen Sp. Tempadung-Jembatan Pulau Balang.
***
Itulah informasi lengkap seputar pelabuhan IKN.
Semoga bermanfaat ya, Property People!
Sedang mencari hunian terbaik di lokasi strategis, langsung cek selengkapnya dalam laman Rumah123 karena #SemuaAdaDisini!
