Ada beberapa daerah penyangga IKN yang akan menjadi “otot” dan “jantung” dari Ibu Kota Nusantara.
Namun, kota dan kabupaten mana sajakah itu?
Ibu Kota Nusantara (IKN) dibangun di antara dua daerah di Provinsi Kalimantan Timur, yakni Kabupaten Kutai Kartanegara dan Kabupaten Penajam Paser Utara.
Wilayah IKN sendiri berada di wilayah Kabupaten Penajam Paser Utara, tepatnya di Kecamatan Sepaku.
Berdasarkan posisinya, IKN akan memiliki beberapa daerah penyangga.
Seperti halnya Jakarta, mantan ibu kota ini mempunyai daerah penyangga di sekitarnya.
Daerah penyangga di Jakarta melingkupi Depok, Bekasi, Bogor, dan Tangerang.
Fungsi daerah penyangga umumnya untuk menopang atau mendukung kota utama.
Nah, mengutip berbagai sumber, setidaknya ada empat daerah penyangga IKN yang akan mendukung ibu kota baru nanti.
Bahkan, melansir laman resmi IKN, ada dua daerah penyangga yang disebut sebagai “jantung” dan “otot” Kota Nusantara.
Dua daerah tersebut, yaitu Samarinda dan Balikpapan.
Selain Samarinda dan Balikpapan, kota mana lagi yang nantinya berstatus sebagai penyangga ibu kota baru? Temukan jawabannya di bawah ini!
Daftar Daerah Penyangga IKN
1. Samarinda
Foto: oyorooms.com
Kota penyangga IKN yang pertama adalah Samarinda, Provinsi Kalimantan Timur.
Dalam situs resmi IKN, Samarinda disebut sebagai “jantung” yang berfungsi sebagai pusat sejarah Kaltim dengan sektor energi terbarukan.
Jarak antara Samarinda dan IKN berkisar 130 km, bisa dijangkau 2 jam lebih dengan kendaraan mobil.
Sebagai Ibu Kota Provinsi Kalimantan Timur, Samarinda mempunyai ragam fasilitas publik yang cukup komplet, termasuk Bandara Internasional dan akses jalan tol ke IKN.
Dengan statusnya itu, membuat Samarinda jadi salah satu kota bisnis dan paling sibuk di Kaltim.
2. Balikpapan
Foto: berkalselpost.blogspot.com
Kota penyangga IKN berikutnya adalah Balikpapan yang berlokasi di Kalimantan Timur.
Melansir laman resmi IKN, Balikpapan nantinya diklaim menjadi “otot” yang berfungsi sebagai simpul hilir migas dan logistik untuk Provinsi Kaltim.
Hal tersebut wajar, sebab Balikpapan dikenal sebagai daerah dengan sektor migas dan pertambangan yang cukup besar di Indonesia.
Tidak kalah dengan kota lain, Balikpapan juga memiliki infrastruktur yang lengkap, mencakup akses transportasi, sekolah, rumah sakit, dan pusat hiburan.
Sebagai informasi, Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Balikpapan juga akan menjadi bandara tersibuk di tanah air.
Kehadiran bandara tersebut akan mendukung akses transportasi menuju IKN.
Untuk jarak antara Balikpapan dan IKN juga relatif dekat, yaitu sekitar 95 km atau 2 jam menggunakan kendaran roda empat.
3. Kutai Kartanegara
Foto: dispar.kaltimprov.go.id
Walau jaraknya jauh, Kabupaten Kutai Kartanegara tergolong sebagai salah satu daerah penyangga IKN.
Kutai Kartanegara merupakan daerah yang kaya di Kalimantan Timur, sebab mempunyai potensi alam yang melimpah khususnya di bidang pertambangan.
Potensi lain yang dimiliki Kutai Kartanegara adalah sektor perkebunan, kehutanan, dan peternakan.
Bagi masyarakat di luar Kaltim, mereka mengetahui Kutai Kartangera sebagai kota wisata dan budaya.
Hal itu disebabkan oleh keberadaan Kerajaan Kutai di masa lampau.
4. Paser
Foto: infopaser.id
Daerah penyangga IKN yang terakhir adalah Kabupaten Paser.
Kabupaten Paser sendiri posisinya langsung berbatasan dengan IKN.
Seperti daerah lain di Kaltim, Paser pun mempunyai potensi bagus di bidang perkebunan.
Beberapa komoditas perkebunan di Paser, meliputi kelapa sawit, karet, kopi, dan kakao.
Seiring berjalannya waktu, khususnya ketika perpindahan ibu kota ke Kaltim, fasilitas umum di Paser terus mengalami kemajuan.
Temukan informasi tentang IKN di Rumah123 karena #SemuaAdaDiSini.
